München-Pasing: Neubau und U5-Verlängerung.
Ein etablierter Stadtteil, ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt und eines der wichtigen Infrastrukturprojekte im Münchner Westen: München-Pasing verbindet gewachsene Standortqualitäten mit konkreten Entwicklungen, die die Verkehrsanbindung in den kommenden Jahren weiter verbessern sollen.
Für Kapitalanleger ist diese Kombination besonders interessant, weil bei der Bewertung eines Neubauprojekts sowohl die heutige Infrastruktur als auch langfristige Standortperspektiven berücksichtigt werden können.
München-Pasing: Ein Stadtteil mit eigenständigem Zentrum
Pasing gehört zum Stadtbezirk Pasing-Obermenzing und verfügt über ein gewachsenes Zentrum mit vielfältigen Angeboten für den täglichen Bedarf.
Rund um den Bahnhof befinden sich Einzelhandel, Gastronomie und zahlreiche Dienstleistungen. Die Pasing Arcaden ergänzen das Einkaufsangebot und sind ein wichtiger Bestandteil der örtlichen Infrastruktur.
Damit verbindet Pasing Wohnen, Einkaufen und Mobilität innerhalb eines etablierten Stadtteils. Für Bewohner, die Wert auf kurze Wege und eine gute Erreichbarkeit legen, sind diese Eigenschaften relevante Kriterien bei der Wahl ihres Wohnstandorts.
Bahnhof München-Pasing: Bereits heute hervorragend angebunden
Der Bahnhof München-Pasing gehört zu den bedeutenden Verkehrsknotenpunkten im Westen der Landeshauptstadt.
Über mehrere S-Bahn-Linien sowie Regional- und Fernverkehrsverbindungen bestehen Anschlüsse in die Münchner Innenstadt und zu zahlreichen weiteren Zielen.
Gerade für Studierende, Berufseinsteiger und Pendler spielt die öffentliche Verkehrsanbindung eine wichtige Rolle, weil sie den täglichen Weg zu Hochschulen, Arbeitsplätzen und Freizeiteinrichtungen beeinflusst.
Auch für Immobilieninvestoren ist die Erreichbarkeit deshalb ein wesentlicher Bestandteil der Standortbewertung.
Die U5-Verlängerung: Pasing erhält einen zusätzlichen U-Bahn-Anschluss
Ein bedeutendes Infrastrukturprojekt ist die Verlängerung der U-Bahn-Linie U5 vom bisherigen Endbahnhof Laimer Platz nach Pasing.
Die rund 3,2 Kilometer lange Neubaustrecke befindet sich im Bau und umfasst drei neue U-Bahnhöfe: Baumschule Laim, Am Knie und Pasing.
Mit der geplanten Verbindung wird Pasing künftig zusätzlich an das Münchner U-Bahn-Netz angeschlossen. Die U5 ergänzt damit die bereits bestehenden S-Bahn-, Regional- und Fernverkehrsangebote.
Die Inbetriebnahme ist nach dem derzeitigen Projektstand nicht vor etwa 2030 zu erwarten. Für die langfristige Entwicklung des Standorts stellt die laufende Baumaßnahme dennoch eine wichtige Perspektive dar.
Auch die Weiterführung nach Freiham wird geplant
Die Entwicklung des U-Bahn-Netzes im Münchner Westen reicht über Pasing hinaus.
Am 22. Oktober 2026 erteilte der Münchner Stadtrat die Vorprojektgenehmigung für die geplante Weiterführung der U5 von Pasing nach Freiham.
Der vorgesehene Abschnitt umfasst rund 4,66 Kilometer und vier zusätzliche Stationen: Westkreuz, Radolfzeller Straße, Riesenburgstraße und Freiham-Zentrum.
Damit kann die weitere Planung einschließlich der entsprechenden Genehmigungsverfahren vorangetrieben werden. Anders als die Strecke nach Pasing befindet sich die Verlängerung nach Freiham noch nicht im Bau.
Die Planungen verdeutlichen jedoch, welche Bedeutung dem Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs im Münchner Westen beigemessen wird.
Infrastruktur als wichtiger Faktor für Neubauinvestments
Eine gute Verkehrsanbindung und eine funktionierende Infrastruktur können die Attraktivität eines Wohnstandorts für unterschiedliche Zielgruppen erhöhen.
Besonders interessant ist dabei das Zusammenspiel aus bereits bestehenden Angeboten und langfristigen Ausbauprojekten. Während der Bahnhof München-Pasing schon heute umfangreiche Verkehrsverbindungen bietet, schafft die U5-Verlängerung eine zusätzliche Perspektive für die kommenden Jahre.
Wie sich solche Entwicklungen auf die Miet- und Kaufpreise einzelner Immobilien auswirken, hängt von zahlreichen weiteren Faktoren ab. Für eine fundierte Standortanalyse liefern sie dennoch wichtige Informationen.
brick studios. – Neubauprojekt im Münchner Westen
In der Gottfried-Keller-Straße 39 entsteht mit brick studios. ein Neubauprojekt mit insgesamt 113 Ein- und Zweizimmerapartments.
Die Wohnflächen reichen von rund 17 bis 38 Quadratmetern. Ergänzt wird das Angebot durch zwei gemeinschaftliche Dachterrassen, einen hauseigenen Fitnessbereich und weitere Aufenthaltsflächen.
Die Fertigstellung ist für Juni 2027 vorgesehen.
Damit entsteht brick studios. in einem Stadtteil, der bereits heute über eine gewachsene Infrastruktur verfügt und durch den laufenden Ausbau der U5 eine zusätzliche langfristige Entwicklungsperspektive erhält.
Entdecken Sie München-Pasing als Investmentstandort. Erfahren Sie mehr über die Lage, das Bauprojekt und die verfügbaren Neubauapartments von brick studios.
Quellen: Landeshauptstadt München, U5-Verlängerung nach Pasing und Freiham, Projektstand Oktober 2026; Deutsche Bahn, Bahnhof München-Pasing; Projektangaben brick studios.